VW corta mil milhões de euros nos investimentos de 2016

O grupo Volkswagen anunciou cortes de mil milhões de euros no seu plano de investimentos do próximo ano. A decisão foi tomada hoje na reunião do Conselho de Administração (composto por 20 elementos), na qual foram discutidos cortes e planos orçamentais que se tornaram fundamentais após o escândalo das emissões falseadas que acabou por abalar os resultados do fabricante. O grupo irá limitar ainda os seus gastos no que diz respeito a propriedades, fábricas e equipamentos na ordem dos 12 mil milhões de euros em 2016, o que corresponde a um ajuste de 8% face ao plano anterior de 13 mil milhões de euros, conforme garante o conselho de supervisão da VW em comunicado. Matthias Müller indicou que o projeto de construção de um novo centro de design planeado para Wolfsburg irá ser colocado em espera, economizando cerca de 100 milhões de euros e que a fábrica de pintura do México permanece em avaliação. Sucessor do Phaeton adiado O tão prometido sucessor do Phaeton, que deverá ser 100% elétrico, será também adiado e é possível que a fabrica de Dresden, na Alemanha, onde o Phaeton é construído, seja fechada “Estamos numa altura muito volátil e incerta pelo que temos tentado responder da melhor maneira que podemos. Contudo, iremos obviamente dar prioridade aos investimentos já planeados mas tudo aquilo que não seja extremamente necessário será imediatamente cancelado ou adiado”, explicou Muller, reforçando uma ideia que já havia sido expressa anteriormente. No que diz respeito a gastos, a VW promete que irá aumentar o seu investimento em tecnologias alternativas como os modelos híbridos e elétricos sendo que o budget indicado aponta para os 100 milhões de euros. Durante os últimos anos, a marca alemã tem vindo a apresentar planos de investimento que englobavam planos multi-anuais e muitos milhões de euros. No entanto, o cenário hoje é outro e por isso os números correspondem apenas a 2016 e não abarcam departamentos como o de desenvolvimento e pesquisa, que curiosamente no ano passado estimou um gasto de 85.6 mil milhões de euros entre 2015-2019. Além disso, há que recordar que são 12 marcas e mais de 300 modelos diferentes que estão em jogo. Bernd Osterloh, chefe de conselho da VW, adiantou ainda que algumas destas medidas serão revistas como o caso dos empregos temporários. Segundo a Automotive News, analistas de todo o mundo confirmam que já haviam avisado a VW sobre os seus largos investimentos uma vez que as margens de lucro se distanciavam cada vez mais das marcas rivais. Para muitos, este escândalo pode ser visto como uma oportunidade de gestão para que algumas mudanças internas tenham lugar a curto prazo.]]>